BMW 328i E46 Berlina

  • Fecha de producción: 15/02/1999
  • Type code: AM51
  • Color: titan-silber (L0354)
  • Código de motor: M52TÜB28
  • Kilometraje: 163.498km

Déjame empezar por los puntos clave:

  • 328i de fábrica y nacional.
  • Paquete M (versión pre) equipado de fábrica.
  • Roscadas BC, autoblocante al 60%, silentblocks poliuretano, Pilot Sport 5 y otras mejoras.
  • Asientos sport y xenón como equipamiento destacable.
  • Muy buen estado general, cuidado y con todo al día.

Este no es uno de esos anuncios donde el «nunca circuito» hace de bandera: este 328i E46 viene con intenciones.

Respetando lo que ya es una base muy sólida, una serie de mejoras bien escogidas y sobretodo bien ejecutadas tienen como resultado un juguete rápido que inspira confianza desde la primera curva.

Si estás buscando un daily un poco spicy te presento tu próximo coche.

La lista de mejores y modificaciones incluye:

  • Suspensiones roscadas BC con copela regulable.
  • Autoblocante de discos hecho por ABP tarado al 60% (6 meses de uso).
  • Llantas pack M 17″ (style 68) con neumáticos Pilot Sport 5 (menos de 5.000km).
  • Silentblocks de poliuretano en puente delantero y trasero. Placas de refuerzo de chasis soldadas.
  • Uniball en trapecios delanteros.
  • Volante OMP de alcántara con piña quick-release.
  • Shortshifter con autocentraje NP Parts.
  • Espárragos de rueda.
  • Tramo final.

El interior se presenta en un estado cercano a origen y una condición considerablemente buena.

Todo funciona como debería, los plásticos aguantan bien el paso del tiempo y los asientos, aunque con el típico desgaste, se mantienen funcionales. El techo se debería retapizar.

Aunque destriparlo para aligerar es tentador, mantener la usabilidad ha sido prioritario.

El M52B28 en su versión TÜ se beneficia de un doble VANOS y un ligerísimo bloque de aluminio que ayuda en el reparto de pesos.

Desarrolla 192cv y 280nm que se transmiten a través de una caja de 5 velocidades.

El exterior es mejorable pero honesto. No encontramos signos de accidente y el color se mantiene homogéneo.

Cabe esperar diferentes defectos como rallas y bollos a lo largo de la carrocería. La estética no ha sido una prioridad.

El pack M en su versión pre-facelift queda espectacular y es mucho más exclusivo que su versión LCI.

Para su venta hemos hecho una revisión en nuestro taller con aceite y filtro además de anticongelante.

Podemos asegurar que la condición mecánica es muy buena. Todo esta al día y listo para darle el uso que merece.

Equipamiento:

S0226 Sports suspension settings
S0255 Sports leather steering wheel
S0290 BMW light-alloy wheel star spokes 44
S0305 Remote control for central locking
S0411 Window lifts,electric,front/rear
S0441 Smoker package
S0473 Armrest front
S0481 Sports seat
S0502 Headlight cleaning system
S0520 Fog lights
S0522 Xenon light
S0534 Automatic air conditioning
S0548 Kilometre speedo
S0550 On-board computer
S0660 Radio BMW Reverse (C42)
S0715 M Aerodynamics package
S0832 Battery in luggage compartment
S0856 Language version, Spanish
S0863 Dealer List Europe
S0883 On-board literature, Spanish

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