BMW 535d F11 Touring

  • Fecha de producción: 03/05/2011
  • Type code: MX81
  • Color: Black 2 (L0668)
  • Código de motor: N57D30S
  • Kilometraje: 272.000km

Déjame empezar por los puntos clave:

  • Coche comprado y revisado por mí y para mí.
  • Semi-reconstrucción de motor preventiva recién hecha.
  • Pack M completo exterior, interior y de chasis.
  • Asientos eléctricos con memoria y calefactados.
  • Techo solar panorámico y bola de remolque eléctrica.
  • Completamente revisado de todo, al día y a toda prueba.

Cuando decidí buscar sucesor a mi confiable 530d E39 Touring tuve claro que iba a ser complicado. Debía cumplir muchos requisitos y ser sustancialmente diferente como para convencerme.

El F11 con Pack M siempre me había llamado pero tras tenerlo en mis manos se ha posicionado en mi cabeza como la generación de serie 5 más equilibrada.

Pero debía ser tracción trasera y prácticamente todas las unidades en España son xDrive. Tuve que ampliar la búsqueda y acabé importando yo mismo esta unidad.

Manteniendo un espíritu analógico, esta Touring cargada de comodidades y con un chasis de escándalo me ha convencido para ir al siguiente nivel y tirarme por un 550i F11.

Empecemos por hablar de lo que me convenció en ir por un F11: la infalible combinación del N57 biturbo con la caja de cambios ZF 8HP.

La impresionante entrega de par y la curva de potencia de este motor solo se puede aprovechar con una caja de cambios a la altura, y esta es simplemente una delicia. Cambios rápidos, suaves, predecibles y consistentes.

El motor es sustancialmente superior a su versión single turbo, pero no tanto en potencia, sino en la forma de entregarla; eso no hay reprogramación que lo iguale. El turbo grande es MUY grande y se nota en la estirada a altas vueltas.

Pero ir a por un N57 sinceramente me daba miedo por lo que veo día a día en el taller. No son tan duros como los M57… pero pueden llegar a serlo en las manos adecuadas.

Tal y como lo subí al elevador por primera vez, saqué el motor y rehíce TODO lo que en los N57 puede fallar y que es IMPRESCINDIBLE hacer a partir de los 200.000km:

  • KIT completo de cadenas de distribución
  • Cojinetes de biela y de cigüeñal
  • Bomba de aceite
  • Tapa de válvulas completa (lleva la PCV integrada)
  • Polea de cigüeñal (damper)
  • Inyectores revisados y limpiados
  • Turbos revisados en banco y juntas nuevas
  • Infinidad de junta, tóricas, retenes y tornillos
  • Bomba de agua y termostato
  • Juego de poleas y correa de accesorios
  • KIT filtro y aceite caja de cambios

Es vital hacer esto antes de tener avería porque son muy delicados. Y es igual de importante utilizar material original, que fué el caso para el 90% de los recambios. Solo después de semejante operación pude dormir tranquilo y ahora el motor va como un reloj.

Tenemos una larga lista de extras, pero vamos a destacar algunos:

  • Pack M exterior, interior y de suspensiones
  • Asientos comfort eléctricos, con memoria y calefactables. Soporte lumbar eléctrico.
  • Llantas Pack M en 19″
  • Head-Up display con lector de señales de tráfico
  • Techo solar panorámico
  • Bola de remolque eléctrica retráctil
  • Sensores de parking delante y detrás
  • Equipo de música Professional DSP HiFi (suena increíble)
  • Faros Xenon adaptativos
  • Maletero eléctrico
  • Clima de 4 zonas y asientos traseros calefactables.
  • Acabado high-gloss shadow line exterior
  • Esterillas en ventanas traseras

Me va a costar encontrar otra especificación así…

El F11 es el primer serie 5 que abandona la suspensión McPherson y pasa a un sistema de doble brazo. Esto unido al uso de aluminio en todos los componentes móviles de la suspensión, hacen que este chasis sea ligero, noble, predecible, seguro y tremendamente divertido.

La puesta al día incluye varios silentblocks de poliuretano en el tren delantero para refrescar la dirección y darle un toque más sport.

En el apartado frenos el 535d no se queda corto y monta unas pinzas de aluminio con pistón de 60mm y discos de 348mm.

Los discos delanteros se cambiaron hace poco y todavía ni tienen rebaba. Las pastillas delanteras y traseras se acaban de cambiar. El líquido de frenos es nuevo.

Las llantas se han mandado a repintar en el color original y en las traseras se han montado unos Michelin Pilot Sport 4S nuevos. Los delanteros, mismo modelo, tienen un 70% de vida restante.

Un mal endémico de los F10/11 es el faro del piloto; con el tiempo les empieza a entrar agua y acaban fallando, teniendo que comprar un módulo nuevo o incluso cambiar todo el faro. ¿Adivinas? Esta unidad tiene el problema solucionado al haberle cambiado la tulipa entera y habiendo resellado todo con juntas nuevas.

Equipamiento:

S01CD Brake Energy Regeneration
S0230 Extra package, EU-speciifc
S0258 Tyres with runflat properties
S02NB BMW LA wheel, M double spoke 351
S02TB Sport automatic gearbox
S0316 automatic trunk lid mechanism
S0320 Deleted, model lettering
S0337 M Sports package
S03AC Trailer coupling
S03MC Indiv.roofrailing,mirror-fin.Shadow Line
S0402 Panorama glass roof
S0417 Roller sun visor, rear door
S0423 Floor mats velours
S0428 Warning triangle and first aid kit
S0430 Interior/outside mirror with auto dip
S0431 Interior mirror with automatic-dip
S0441 Smoker package
S0456 Comfort seat with memory
S0488 Lumbar support, driver and passenger
S0494 Seat heating driver/passenger
S0496 Seat heating, rear
S04CE Fine-wood version, Fineline, anthracite
S04NB Autom. climate control with 4-zone ctrl
S04UR Ambient interior light
S0502 Headlight cleaning system
S0508 Park Distance Control (PDC)
S0522 Xenon light
S0524 Adaptive Headlights
S0536 Auxiliary heating
S0548 Kilometre speedo
S0575 Additional 12V sockets
S0601 TV function
S0609 Navigation system Professional
S0610 Head-up display
S0612 BMW Assist
S0614 Internet preparation
S0615 Extended BMW online information
S0616 BMW Online
S0620 Voice control
S0633 Preparation, mobile phone, Business
S0677 HiFi system Professional DSP
S0698 Area-Code 2 for DVD
S06AA BMW Teleservices
S06AB Control, Teleservices
S06FL USB/audio interface
S06VC Control, Combox
S06WA Instrument panel with extended scope
S0704 M Sports suspension
S0710 M leather steering wheel
S0715 M Aerodynamics package
S0760 High gloss shadow line
S0775 Headlining anthracite
S07A2 Innovation pack II
S07SP Navi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth
S0801 National version Germany
S0851 Language version German
S0879 On-board literature, German
S08KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km
S08SC Telematics access request,country-spec.
S08TF Active pedestrian protection
S08TH Road sign detection
S08TL Dummy-SALAPA
S08TN Daytime driv.lights adjus.via light menu
S08V1 Information plate
SA090 90 Ah AGM battery

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